ระบบ GPS ติดตามรถคืออะไร ต่างจากการดูตำแหน่งรถธรรมดาอย่างไร
GPS ติดตามรถมี 2 ส่วนที่ทำงานคู่กัน คือ อุปกรณ์ในรถ ที่รับพิกัดจากดาวเทียมและส่งข้อมูลขึ้นระบบ กับ ซอฟต์แวร์บริหาร Fleet ที่นำข้อมูลนั้นมาแสดง สรุป และแจ้งเตือน หน้านี้อธิบายส่วนซอฟต์แวร์ ส่วนรายละเอียดตัวอุปกรณ์ดูได้ที่ อุปกรณ์ CHY GPS Tracking
การดูตำแหน่งรถบนแผนที่เป็นเพียงจุดเริ่มต้น ระบบ Fleet Management ที่ใช้บริหารธุรกิจได้จริงต้องตอบได้ 3 ระดับ:
- ตอนนี้เป็นอย่างไร — รถแต่ละคันอยู่ไหน วิ่งหรือจอด ติดเครื่องหรือดับเครื่อง
- ที่ผ่านมาเกิดอะไรขึ้น — วิ่งเส้นทางไหน จอดที่ไหนนานเท่าไร ใช้รถนอกเวลาหรือไม่ วิ่งไปกี่กิโลเมตร
- อะไรผิดปกติที่ต้องรู้ทันที — ขับเร็ว ออกนอกพื้นที่ จอดติดเครื่องนาน หรืออุปกรณ์หยุดส่งข้อมูล
CHY GPS ออกแบบทั้งอุปกรณ์และพัฒนาซอฟต์แวร์เอง รวมถึงดูแลเซิร์ฟเวอร์เอง ข้อมูลจากรถจึงไหลเข้าสู่ระบบเดียวตั้งแต่ต้นทางถึงรายงาน
ระบบ CHY GPS มีฟังก์ชันอะไรบ้าง
แผนที่ Real-time และจุดสนใจ (POI)
- ติดตามตำแหน่งรถทุกคันแบบ Real-time ตลอด 24 ชั่วโมง
- แผนที่ครอบคลุมทั่วประเทศ ละเอียดระดับถนนและซอย
- อุปกรณ์รับพิกัดจากดาวเทียมมากกว่า 100 ดวง (multi-GNSS) ช่วยให้ตำแหน่งแม่นยำและอัปเดตรวดเร็ว
- เพิ่มจุดสนใจ (POI) ได้เอง เช่น คลังสินค้า สาขา ร้านค้า หรือหน้างานลูกค้า เพื่อให้รายงานอ่านง่ายว่ารถ "จอดที่ลูกค้ารายไหน" แทนที่จะเป็นแค่พิกัด
ประวัติย้อนหลัง 1 ปี และ Playback
ดูประวัติการเดินทางย้อนหลังได้ 1 ปี ทั้งแบบรายงานตัวเลข และแบบภาพเคลื่อนไหว (Playback) ที่เล่นเส้นทางซ้ำให้เห็นว่ารถวิ่งผ่านไหน หยุดตรงไหน ใช้ตรวจสอบข้อร้องเรียนลูกค้า เหตุการณ์ผิดปกติ หรือเปรียบเทียบการใช้รถระหว่างเดือน
รายงาน (Report)
รายงานหลักในระบบ ได้แก่ ช่วงเวลาการวิ่ง, การจอด, จอดติดเครื่องนานเกินกำหนด (Idling), ใช้รถนอกเวลา, ขับเร็วเกินกำหนด, ออกนอกพื้นที่ที่กำหนด (Geofence), สรุประยะทาง, ประมาณการน้ำมันและค่าใช้จ่าย, บันทึกประวัติการเติมน้ำมัน, คำนวณอัตราสิ้นเปลือง, วางแผนการใช้รถ และรายงานเที่ยววิ่ง
แจ้งเตือน (Alert) และ Proactive Alert
ระบบแจ้งเตือนเมื่อ ขับเร็ว, ออกนอกพื้นที่, ใช้รถนอกเวลา, จอดติดเครื่องนาน และเมื่อ อุปกรณ์ขาดส่งข้อมูล โดยมี AI ช่วยเฝ้าข้อมูลตลอด 24 ชั่วโมงและแจ้งเตือนเชิงรุก (Proactive Alert) เพื่อให้ผู้ดูแลรู้เรื่องที่ต้องจัดการ โดยไม่ต้องนั่งเฝ้าหน้าจอ
ผู้ใช้และสิทธิ์ (User Management)
ไม่จำกัดจำนวนผู้ใช้ บริษัทสร้าง User เพิ่มได้เองและจัดสิทธิ์ได้หลายระดับ รวมถึงสร้างบัญชีให้ลูกค้าปลายทางเข้ามาติดตามรถที่ขนส่งสินค้าของเขาได้
รายงานและการแจ้งเตือนแต่ละตัว ใช้ตัดสินใจเรื่องอะไร
รายงานจะมีค่าก็ต่อเมื่อนำไปใช้ตัดสินใจ ตารางนี้สรุปว่ารายงานและการแจ้งเตือนหลักตอบคำถามบริหารข้อไหน:
| รายงาน / แจ้งเตือน | สิ่งที่เห็น | ใช้ตัดสินใจเรื่อง |
|---|---|---|
| ตำแหน่ง Real-time | รถอยู่ไหน วิ่งหรือจอด | จ่ายงานด่วนให้คันที่ใกล้ที่สุด ตอบลูกค้าว่ารถถึงไหน |
| ช่วงเวลาการวิ่ง / การจอด | เวลาเริ่มงาน เลิกงาน จุดจอดและระยะเวลา | ตรวจชั่วโมงทำงานจริง ดูว่าไปหน้างานลูกค้าจริงหรือไม่ |
| จอดติดเครื่องนาน (Idling) | คันไหนจอดติดเครื่องนาน ที่ไหน กี่ครั้ง | กำหนดกติกาการจอด ลดน้ำมันที่เผาทิ้งโดยไม่ได้งาน |
| ใช้รถนอกเวลา | รถถูกใช้ช่วงกลางคืน วันหยุด หรือนอกกะ | ตรวจการนำรถไปใช้ส่วนตัว ปรับนโยบายการนำรถกลับบ้าน |
| ขับเร็วเกินกำหนด | คันไหนขับเกินความเร็วที่ตั้งไว้ ที่ไหน เมื่อไร | เลือกคนขับที่ต้องโค้ช ลดความเสี่ยงอุบัติเหตุและใบสั่ง |
| ออกนอกพื้นที่ (Geofence) | รถออกนอกเขตที่บริษัทกำหนด | คุมพื้นที่ให้บริการ ตรวจการแวะนอกเส้นทาง |
| สรุประยะทาง / รายงานเที่ยววิ่ง | ระยะทางและจำนวนเที่ยวรายคัน | คำนวณต้นทุนต่อเที่ยว วางรอบซ่อมบำรุง ใช้รถให้คุ้ม |
| ประมาณการน้ำมัน / อัตราสิ้นเปลือง / ประวัติเติมน้ำมัน | น้ำมันที่ควรใช้เทียบกับที่เติมจริง | ควบคุมการเบิกจ่ายค่าน้ำมัน หาคันที่สิ้นเปลืองผิดปกติ |
| วางแผนการใช้รถ | ภาระงานของรถแต่ละคัน | กระจายงานให้สมดุล ตัดสินใจเพิ่มหรือลดจำนวนรถ |
| อุปกรณ์ขาดส่งข้อมูล | คันไหนหยุดส่งข้อมูล | แจ้งช่างตรวจทันที ไม่ให้ข้อมูลขาดหายเป็นช่วง |
จากลูกค้าที่ย้ายมาจากผู้ให้บริการรายอื่น ปัญหาที่ทีม CHY พบบ่อย ไม่ได้มีเพียงเรื่องราคา แต่รวมถึง ระบบไม่เสถียรจนข้อมูลหลุด, รายงานมีเยอะแต่ใช้ตัดสินใจไม่ได้จริง จนสุดท้ายไม่มีใครเปิดดู และซัพพอร์ตไม่ชัดหรือแก้ปัญหาช้า เวลาประเมินระบบ Fleet จึงควรถามว่า "รายงานนี้ช่วยให้ตัดสินใจเรื่องอะไร" มากกว่านับจำนวนเมนู
สำหรับการเริ่มต้น เราแนะนำให้เปิด 3 รายงานนี้ก่อน คือ เวลาจอดติดเครื่อง การใช้รถนอกเวลา และเส้นทาง/เที่ยววิ่ง ดูวิธีนำรายงานเหล่านี้ไปคุมค่าน้ำมันได้ที่ ลดค่าน้ำมันด้วย GPS
Driver Management: ระบบช่วยจัดการคนขับอย่างไร
ข้อมูลรถจะมีความหมายมากขึ้นเมื่อผูกกับ "คนขับ":
- ระบุตัวคนขับด้วยการรูดใบขับขี่ — อุปกรณ์รุ่นรถขนส่งมีเครื่องรูดใบขับขี่ คนขับต้องรูดบัตรก่อนขับ ระบบจึงรู้ว่าใครขับคันไหนช่วงเวลาใด
- พฤติกรรมการขับ — ความเร็ว การจอด การออกนอกพื้นที่ และเวลาใช้รถ ถูกบันทึกเป็นรายงานที่ใช้คุยกับคนขับได้อย่างมีหลักฐาน
- กล้อง AI ในห้องโดยสาร — เมื่อใช้ร่วมกับ SAFEBOX รุ่น AI จะตรวจจับการหลับใน สูบบุหรี่ ไม่คาดเข็มขัด และคุยโทรศัพท์ขณะขับ
- หลักฐานการทำงาน — คนขับถ่ายภาพบิลหรือใบรับสินค้าผ่านแอป Goodjobs! POD เพื่อปิดงานและส่งให้ส่วนกลางทันที
อ่านวิธีใช้ข้อมูลเหล่านี้โค้ชคนขับได้ที่ ควบคุมพฤติกรรมคนขับด้วย GPS และดูแอปคนขับที่ Goodjobs! POD
ใช้งานบนเว็บและแอปมือถือได้ไหม
ได้ทั้งสองช่องทาง ด้วยบัญชีเดียวกัน:
| ช่องทาง | เหมาะกับ |
|---|---|
| เว็บ thaitrack.chy.co.th | ผู้ดูแล Fleet และฝ่ายบัญชีที่ต้องดูรายงานละเอียด เปรียบเทียบหลายคัน และตั้งค่าระบบ |
| แอป CHY GPS (iOS / Android) | เจ้าของกิจการหรือหัวหน้างานที่ต้องเช็กรถระหว่างวันและรับรู้การแจ้งเตือนนอกสำนักงาน |
ดาวน์โหลดแอปได้ที่ หน้าดาวน์โหลดแอป CHY GPS และดูคู่มือการใช้งานได้ทั้ง คู่มือเว็บ (PDF) และ คู่มือแอป (PDF)
ให้หลายแผนกหรือลูกค้าเข้าดูระบบได้ไหม
ได้ เพราะระบบ ไม่จำกัดจำนวนผู้ใช้ และจัดสิทธิ์ได้หลายระดับ ตัวอย่างการแบ่งสิทธิ์ที่พบบ่อย:
- เจ้าของ / ผู้บริหาร — เห็นรถทั้งหมดและรายงานสรุป
- หัวหน้างาน / แอดมิน — ดูแลรถในความรับผิดชอบ ตั้งค่าจุดสนใจและการแจ้งเตือน
- ลูกค้าปลายทาง — เข้าดูเฉพาะรถที่ขนส่งสินค้าของตน ลดการโทรถามว่า "รถถึงไหนแล้ว"
การเปิดให้ลูกค้าติดตามรถได้เองเป็นเครื่องมือบริการลูกค้าที่มีประโยชน์มากสำหรับธุรกิจขนส่ง ดูแนวทางเพิ่มเติมที่ GPS ติดตามรถขนส่ง
เชื่อมกล้อง Sensor หรือระบบอื่นขององค์กรได้ไหม
ได้ ระบบ Fleet ของ CHY GPS ต่อยอดได้ 3 ทาง:
- กล้อง — SAFEBOX CCTV IN CAR ดูภาพสดและย้อนหลัง 15 วัน พร้อมพิกัด ความเร็ว และสถานะเครื่องยนต์ → GPS พร้อมกล้อง AI
- Sensor / IoT — เชื่อม Fuel Sensor เซนเซอร์อุณหภูมิ หรือเซนเซอร์อื่นตามงาน → GPS + Sensor
- ระบบขององค์กร — เพราะพัฒนาซอฟต์แวร์เอง จึงพัฒนาฟังก์ชันเพิ่มหรือเชื่อมต่อกับระบบอื่นขององค์กรได้ตามความต้องการ
ระบบ Fleet ที่ดีควรดูอะไรนอกจากรายการฟังก์ชัน
รายการฟังก์ชันในโบรชัวร์ของผู้ให้บริการหลายรายแทบเหมือนกัน สิ่งที่ทำให้ผลลัพธ์ต่างกันคือ ความเสถียรของข้อมูล คุณภาพการติดตั้ง และทีมดูแลหลังการขาย
คำถามที่ควรถามผู้ให้บริการทุกราย: "ถ้ารถขาดส่งข้อมูลตอนตี 2 จะเกิดอะไรขึ้น และใครรับผิดชอบ" ระบบที่ดีต้องมีสถานะอุปกรณ์และแจ้งเตือนเมื่อข้อมูลขาด และต้องมีทีมที่รับเรื่องไปแก้ต่อได้จริง
CHY GPS ดำเนินธุรกิจตั้งแต่ปี 2543 ติดตั้งแล้วมากกว่า 20,000 อุปกรณ์ ลูกค้ามากกว่า 2,000 ราย ทั้งภาครัฐและเอกชน โดยผลิตอุปกรณ์ พัฒนาซอฟต์แวร์ ดูแลเซิร์ฟเวอร์ ติดตั้ง และบริการหลังการขายเองทั้งหมด พร้อมมาตรฐาน ISO 9001:2015
ทดลองใช้ระบบก่อนตัดสินใจได้อย่างไร
มีบัญชีทดลองใช้ทั้งบนเว็บและแอป เปิดดูได้ 3 เมนู:
- R01 Monitor Vehicle — หน้าจอติดตามรถแบบ Real-time ภาพรวมว่ารถแต่ละคันอยู่ไหนและอยู่ในสถานะใด
- R02 Daily Report — รายงานการใช้รถรายวัน
- R03 Summary Report — รายงานสรุปสำหรับดูภาพรวมของ Fleet
ดูวิธีเข้าใช้บัญชีทดลองได้ที่ ทดลองใช้งานระบบ CHY GPS หากต้องการให้ทีมงานช่วยแนะนำว่ารายงานไหนเหมาะกับธุรกิจของคุณ ติดต่อทีมงาน ได้โดยตรง
คำถามที่พบบ่อย
ระบบ GPS ติดตามรถดูข้อมูลย้อนหลังได้นานแค่ไหน
ระบบ CHY GPS เก็บประวัติการเดินทางให้ดูย้อนหลังได้ 1 ปี ทั้งในรูปแบบรายงานและภาพเคลื่อนไหวเส้นทาง (Playback) จึงใช้ตรวจสอบเหตุการณ์ย้อนหลังหรือเปรียบเทียบการใช้รถรายเดือนได้
ใช้งานระบบได้ทั้งบนคอมพิวเตอร์และมือถือไหม
ได้ ดูผ่านเว็บที่ thaitrack.chy.co.th บนคอมพิวเตอร์ หรือผ่านแอป CHY GPS บนมือถือทั้ง iOS และ Android ด้วยบัญชีเดียวกัน
เพิ่มผู้ใช้งานได้กี่คน และให้ลูกค้าเข้ามาดูรถได้ไหม
ไม่จำกัดจำนวนผู้ใช้ บริษัทสร้าง User เพิ่มเองได้และกำหนดสิทธิ์ได้หลายระดับ เช่น ให้ลูกค้าปลายทางเข้าดูเฉพาะรถขนส่งที่เกี่ยวข้องกับงานของตน
ระบบแจ้งเตือนเรื่องอะไรได้บ้าง
แจ้งเตือนเมื่อขับเร็วเกินกำหนด ออกนอกพื้นที่ที่กำหนด (Geofence) ใช้รถนอกเวลา จอดติดเครื่องนานเกินกำหนด และเมื่ออุปกรณ์ขาดส่งข้อมูล โดยมี AI ช่วยดูแลและแจ้งเตือนเชิงรุกตลอด 24 ชั่วโมง
ถ้าอุปกรณ์ GPS ขาดส่งข้อมูล จะรู้ได้อย่างไร
ระบบแสดงสถานะอุปกรณ์ของรถแต่ละคันและแจ้งเตือนเมื่ออุปกรณ์ขาดส่งข้อมูล ทำให้รู้ทันทีว่าคันไหนผิดปกติ แทนที่จะมารู้ตอนเปิดรายงานแล้วพบว่าข้อมูลหาย
ระบบเชื่อมต่อกับโปรแกรมอื่นขององค์กรได้ไหม
ได้ เพราะ CHY GPS พัฒนาซอฟต์แวร์เอง จึงพัฒนาฟังก์ชันเพิ่มหรือเชื่อมต่อกับระบบอื่นขององค์กรได้ตามความต้องการ แจ้งรายละเอียดระบบที่ใช้อยู่กับทีมงานเพื่อประเมินแนวทาง
ทดลองใช้ระบบก่อนตัดสินใจได้ไหม
ได้ มีบัญชีทดลองใช้สำหรับทั้งเว็บและแอป ดูได้ 3 เมนูคือ R01 Monitor Vehicle, R02 Daily Report และ R03 Summary Report ดูวิธีเข้าใช้ได้ที่หน้าทดลองใช้งานระบบ
